無人機(jī)主要依靠鋰離子(Li - ion)和鋰聚合物(LiPo)電池來驅(qū)動(dòng)飛行。這類電池具備高能量密度與輕便結(jié)構(gòu)的顯著優(yōu)勢，堪稱驅(qū)動(dòng)無人機(jī)這類空中平臺(tái)的理想電源。深入了解這些電池的工作原理、生命周期以及掌握正確的維護(hù)技巧，對(duì)于提升無人機(jī)電池性能而言至關(guān)重要。本文將圍繞無人機(jī)電池循環(huán)展開探討，剖析電池壽命短的緣由，介紹延長飛行時(shí)間的方法，分享實(shí)用的維護(hù)技巧，同時(shí)探究電池鼓包的成因。

　　鋰離子電池在無人機(jī)中是如何工作的?

　　大多數(shù)無人機(jī)選用鋰離子或鋰聚合物電池，原因在于其具備高能量密度和相對(duì)較輕的重量這兩大顯著優(yōu)勢。這類電池的工作原理基于鋰離子在陽極和陰極之間移動(dòng)所引發(fā)的化學(xué)反應(yīng)。當(dāng)電池處于放電狀態(tài)，也就是為無人機(jī)供電時(shí)，鋰離子會(huì)從陽極向陰極移動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生電流;而在充電過程中，這一移動(dòng)方向則會(huì)反轉(zhuǎn)。相較于其他類型的電池，鋰離子電池展現(xiàn)出多方面的卓越性能。它擁有更高的能量密度，意味著能在更小的體積和重量下存儲(chǔ)更多的能量;自放電率更低，可以在較長時(shí)間內(nèi)保持電量;循環(huán)壽命也更長，能夠承受更多次數(shù)的充放電循環(huán)。此外，鋰離子電池還能提供穩(wěn)定的功率輸出，這對(duì)于無人機(jī)維持穩(wěn)定飛行來說是至關(guān)重要的。

　　什么是無人機(jī)電池循環(huán)?

　　電池循環(huán)是指一次完整的充電和放電過程。對(duì)于無人機(jī)電池而言，當(dāng)電池放電后再重新充滿電時(shí)，就完成了一個(gè)循環(huán)。不過，這并不一定意味著是一次飛行使用。例如，如果一塊電池放電至 50%，然后充電，之后再次重復(fù)相同的過程，這就算作一個(gè)完整的循環(huán)。

　　每一次循環(huán)都會(huì)導(dǎo)致電池容量逐漸下降。這就好比汽車的輪胎，使用過程中會(huì)逐漸磨損。同樣，隨著時(shí)間推移和循環(huán)次數(shù)的增加，電池儲(chǔ)存滿電量的能力會(huì)逐漸降低。無人機(jī)電池的使用壽命通常通過其在性能顯著下降之前所能承受的循環(huán)次數(shù)來衡量。大多數(shù)無人機(jī)電池的使用壽命為 300 至 500 次充電循環(huán)，具體次數(shù)取決于電池的質(zhì)量、化學(xué)成分和使用條件。

　　為什么無人機(jī)電池續(xù)航時(shí)間這么短?

　　有幾個(gè)因素會(huì)導(dǎo)致無人機(jī)的電池續(xù)航時(shí)間有限：

　　●高能耗操作：無人機(jī)運(yùn)行電機(jī)、控制系統(tǒng)、相機(jī)和其他負(fù)載需要大量電力。克服重力起飛是一項(xiàng)特別耗能的任務(wù)。

　　●電池重量：電池本身會(huì)增加無人機(jī)的重量，這就需要更多的能量來實(shí)現(xiàn)起飛和飛行。在電池容量和無人機(jī)重量之間需要不斷進(jìn)行權(quán)衡。

　　●充放電速率：高放電速率和頻繁的深度放電會(huì)縮短鋰聚合物電池的使用壽命。避免完全放電，并使電池電量保持在 20% 以上，可以延長其使用壽命。

　　●電池老化：如前文所述，電池每經(jīng)過一次循環(huán)就會(huì)老化，逐漸降低其儲(chǔ)電能力。

　　●電芯不一致：高功率無人機(jī)電池由許多電芯組成。電芯之間的容量差異、內(nèi)阻差異、電壓差異會(huì)影響電池的整體容量，導(dǎo)致實(shí)際續(xù)航時(shí)間自然縮短。

　　●使用不當(dāng)：不按照說明書使用電池，例如頻繁過度充電和過度放電，會(huì)導(dǎo)致電池材料加速老化，內(nèi)阻增加。

　　●空氣阻力：空氣阻力會(huì)阻礙無人機(jī)的飛行，需要更多的動(dòng)力來維持飛行。

　　●環(huán)境條件：風(fēng)力、溫度和海拔等因素會(huì)顯著影響電池性能和飛行時(shí)間。例如，低溫會(huì)降低電池容量。

　　如何利用鋰電池延長飛行時(shí)間?

　　為了最大限度地延長無人機(jī)的飛行時(shí)間，可以考慮以下最佳做法：

　　●使用高容量電池：選擇與你的無人機(jī)兼容且毫安時(shí)數(shù)(mAh)更高的電池。

　　●減輕負(fù)載：盡量減少不必要的重量，如配件或沉重的相機(jī)。

　　●在最佳條件下飛行：避免在強(qiáng)風(fēng)和極端溫度條件下飛行。

　　●優(yōu)化飛行方式：平穩(wěn)飛行，盡量減少加速和減速。

　　●低溫天氣時(shí)保持電池溫暖：在低溫環(huán)境下飛行前預(yù)熱電池，以保持其性能。

　　●使用高效螺旋槳：更大或更符合空氣動(dòng)力學(xué)的螺旋槳可以降低能耗。

　　●啟用節(jié)能模式：一些無人機(jī)提供延長電池續(xù)航時(shí)間的設(shè)置。

　　●養(yǎng)成正確的充電習(xí)慣：使用平衡充電器，確保電池中的所有電芯都能均勻充電。避免快速充電，因?yàn)榭焖俪潆姇?huì)產(chǎn)生更多熱量，隨著時(shí)間的推移會(huì)使電池性能下降。

　　●正確保養(yǎng)電池：遵循制造商關(guān)于電池充電、存放和保養(yǎng)的建議。這將有助于延長電池的使用壽命和提升性能。

　　如何重置無人機(jī)電池?

　　一些智能無人機(jī)電池可以進(jìn)行重置，以重新校準(zhǔn)其電源管理系統(tǒng)。請按照以下步驟操作：

　　●完全放電：讓無人機(jī)飛行至電池電量降至 5% 或更低，但要避免完全耗盡。

　　●靜置電池：將電池關(guān)閉幾個(gè)小時(shí)，讓內(nèi)部組件穩(wěn)定下來。

　　●完全充電：不間斷地將電池充滿至 100%。

　　●必要時(shí)重復(fù)操作：一些制造商建議重復(fù)上述循環(huán) 2 - 3 次以實(shí)現(xiàn)完全校準(zhǔn)。

　　在進(jìn)行重置之前，一定要查看無人機(jī)制造商的相關(guān)建議。

　　如何保養(yǎng)無人機(jī)鋰電池?

　　正確的保養(yǎng)可以顯著延長無人機(jī)電池的使用壽命并提升其性能：

　　●正確充電：使用推薦的充電器，避免過度充電。

　　●保持 40% - 60% 的電量儲(chǔ)存：不要將電池完全充滿或完全耗盡后存放。

　　●存放在陰涼干燥處：將電池存放在 15 - 25°C(59 - 77°F)的環(huán)境中，防止過熱。

　　●避免深度放電：經(jīng)常將電量放至 20% 以下會(huì)損害電池健康。

　　●對(duì)多電芯電池進(jìn)行平衡充電：對(duì)于具有多個(gè)電芯的鋰聚合物電池，應(yīng)進(jìn)行平衡充電，以防止不均勻損耗。

　　●檢查電池是否損壞：在飛行前后檢查電池是否有鼓包、裂縫或漏液情況。

　　●使用合適的充電器：始終使用專門為你的無人機(jī)電池設(shè)計(jì)的充電器。使用錯(cuò)誤的充電器可能會(huì)損壞電池。

　　為什么我的無人機(jī)電池鼓包了?

　　無人機(jī)電池鼓包是由于化學(xué)降解導(dǎo)致氣體積聚的跡象，具有潛在危險(xiǎn)。常見原因包括：

　　●過度充電或過度放電：充電超過推薦電壓或放電至過低電量。

　　●高溫暴露：高溫會(huì)加速電池內(nèi)部的化學(xué)分解。

　　●物理損壞：跌落或穿刺可能導(dǎo)致電池內(nèi)部短路。

　　●電池老化：隨著電池使用時(shí)間增長，內(nèi)部組件會(huì)逐漸老化，增加鼓包的風(fēng)險(xiǎn)。

　　●制造缺陷：一些電池可能由于質(zhì)量問題而過早損壞。

　　該怎么做?

　　●停止使用：鼓包的電池存在起火風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)立即停止使用。

　　●正確處理：遵循當(dāng)?shù)氐奈ｋU(xiǎn)廢物處理指南進(jìn)行處理。

　　●更換新電池：使用已損壞的電池可能會(huì)損壞你的無人機(jī)。

　　總結(jié)

　　了解無人機(jī)電池循環(huán)和正確的保養(yǎng)方法對(duì)于最大限度地提高飛行性能和延長電池使用壽命至關(guān)重要。通過遵循充電、儲(chǔ)存和處理的最佳做法，你可以延長無人機(jī)電池的使用壽命并提高安全性。始終監(jiān)控電池健康狀況，更換損壞或鼓包的電池，以防止飛行過程中出現(xiàn)故障。作為全球領(lǐng)先的無人機(jī)電池制造商，格瑞普提供能量密度達(dá) 350Wh/kg 的半固態(tài)無人機(jī)電池和智能無人機(jī)電池解決方案，以滿足各種商業(yè)和工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用的需求。如果您有任何疑問或需求，請隨時(shí)通過在線客服或電話與我們聯(lián)系。